Santo Domingo, República Dominicana.- Claudia Franchesca De los Santos, directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y Manuel Jiménez, alcalde de Santo Domingo Este, sostuvieron una sesión de trabajo.
EL PROPÓSITO FUE ABORDAR LOS TEMAS COMUNES EN FAVOR DEL TRÁNSITO, LA MOVILIDAD Y LA SEGURIDAD VIAL DE ESE MUNICIPIO.
Durante el encuentro, realizado en la sede del INTRANT, De los Santos compartió con Jiménez los resultados de los estudios realizados para el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS).
Transporte y rutas internas SDE
También, los resultados sobre el transporte urbano de Santo Domingo Este, las formas de desplazamiento y las principales demandas del servicio, aspecto sobre el cual el alcalde solicitó el apoyo del INTRANT para la organización del transporte urbano y las rutas internas de la zona oriental.
Claudia Franchesca manifestó su disposición de trabajar de la mano con la citada alcaldía y puso a disposición su equipo técnico para la conformación de una mesa permanente de trabajo. Al respecto, Manuel Jiménez manifestó:
Estamos muy agradecidos por todas estas informaciones y de la misma forma agradecemos la disposición de trabajar con nosotros, que tenemos el firme compromiso de organizar esta ciudad.
En la reunión se abordó el proyecto del Sistema Integrado de Transporte Público 2020, que persigue integrar todos los sistemas de movilidad pública en una tarjeta electrónica para pagos automatizados.
Se trata de la tarjeta SD GO, que en la medida que sea implementada, todos los bancos podrán integrarse al sistema a través de sus diferentes tarjetas de crédito.
Como parte de la agenda de trabajo se planteó la necesidad de crear rutas exclusivas de autobuses, mejorar la movilidad en la intersección de la avenida San Vicente de Paúl y la carretera Mella, en el entorno de Megacentro, tema sobre el que el INTRANT tiene ya una propuesta lista.
Asimismo, implementar el proyecto Peatón Seguro, enfocado en los puntos de mayor incidencia de pasos de peatones, así como mejorar el sistema de semáforos en el municipio con la ampliación y modernización de la red semafórica.
Por el INTRANT estuvieron en la reunión Alexandra Cedeño, directora de Movilidad y Jael Isa, asesor en materia de transporte; mientras que por la alcaldía estuvieron Jen Carlos, coordinador del despacho, Melvin Hidalgo y Edwin Martínez.
De igual forma, dialogaron sobre las necesarias intervenciones de calmado de tráfico para las zonas escolares, los puntos críticos en la marginal de Las Américas, la avenida España, entre otros.
Otro tema abordado durante la sesión de trabajo fue la implementación de cambios de sentido vial que ya fueron sometidos a la sala capitular de esa alcaldía, previo al estudio realizado con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT).
Estos cambios de sentido de vía serían en el ensanche Ozama, avenida Sabana Larga, ensanche Alma Rosa y otros sectores de Santo Domingo Este.
También, ambas entidades dejaron en carpeta el cierre de cruces improvisados por conductores y motociclistas en calles y avenidas, como es el caso de Las Américas y otras, que vulneran la seguridad ciudadana.
La directora del INTRANT y el alcalde Manuel Jiménez también acordaron trabajar la orientación de los usuarios de las vías y del servicio de transporte por medio de campañas educativas en los espacios que dispone ese cabildo.
INTRANT y los cabildos
La Ley 63-17, atribuye al INTRANT el diseñar y ejecutar la política nacional de la movilidad, el transporte terrestre, el tránsito y la seguridad vial, así como la planificación sectorial. Para estas acciones establece el trabajo conjunto con los gobiernos locales para la planificación urbana, fungiendo como brazo técnico de las alcaldías para fortalecer el servicio de transporte a los ciudadanos.
Junto con las alcaldías el INTRANT trabajó la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo, para lo cual se realizaron encuestas y se crearon mesas de trabajo y consultas con las juntas de vecinos, proyecto que contó con el apoyo de la Agencia Francesa Para el Desarrollo (AFD) y se elaboró de acuerdo a la iniciativa Mobilise Your City.
